De stijgende lijn is definitief ingezet! Op zaterdag 25 april stond op het vertrouwde TT Circuit Assen de tweede ronde van het International Dutch Championship (IDC) 2026 op het programma. Na een solide seizoensopener was het doel voor dit raceweekend glashelder: het gat naar de kop verkleinen en het tempo verder opschroeven in de uiterst competitieve Dutch Supersport-klasse. Dat die pure snelheid ruimschoots aanwezig is, werd tijdens de races meer dan duidelijk.
Uiteindelijk liet de getalenteerde Yamaha-coureur Matthew Luisman een fantastische progressie zien over de Drentse heide. Ondanks een bitter momentje met de wedstrijdleiding pakte hij een ijzersterke P5-klassering en waardevolle punten voor het kampioenschap.
Kwalificatie: Scherpstellen en direct een goed gevoel op het TT Circuit Assen
De zaterdag begon direct op een hele intensieve manier. Het was voor Matthew Luisman in de ochtend nog even wennen aan het hogere tempo en het hernieuwde wedstrijdritme in het sterke rijdersveld van de Dutch Supersport (SSP600). Samen met zijn monteurs en de crew werd er echter al snel de juiste richting gevonden voor de ideale afstelling van de Yamaha R6.
Vanaf de allereerste meters op het asfalt van het TT Circuit Assen zat het gevoel goed. In Kwalificatie 1 werd direct een strak tempo gereden, waarmee het persoonlijke record (PR) van het vorige raceweekend meteen uit de boeken werd geschreven.
Tijdens de tweede kwalificatiesessie deden de coureur en zijn team er zelfs nog een flinke schep bovenop. Met een hele strakke tijd van 1:46.017 werd de rondetijd met nog eens 0,6 seconden aangescherpt. Hoewel de banden in de absolute slotfase snel minder werden en vrij binnendoor rijden lastig bleek, gaf dit resultaat ontzettend veel vertrouwen. Matthew verzekerde zich hiermee van een hele sterke vierde startplaats (P4) op de grid.
Race: Strijden in de 45-ers en een bittere tijdstraf
Toen de rode startlichten doofden boven de start-finish van het TT Circuit Assen voor de race over 11 ronden, was de spanning om te snijden. De start van de coureur tijdens deze eerste officiële wedstrijd van het IDC-seizoen was uitstekend. Matthew zat direct in de kopgroep en kon zich meteen mengen in de felle gevechten om de topposities. Het was ronde na ronde pushen en rempunten verleggen, waarbij direct duidelijk werd dat de race-pace een flinke stap beter was dan voorheen.
Het niveau in de Dutch Supersport op het TT Circuit Assen is gigantisch hoog, maar er konden constant competitieve rondetijden in de 1:45 worden geklokt. Bijna de hele race reed Matthew vlak achter de nummer drie, waarmee de druk vol op het podium bleef staan. In de achtste ronde werd er zelfs een absolute toptijd van 1:45.305 uitgeperst.
In diezelfde achtste ronde volgde er helaas ook een flink moment aan de achterkant van de motor. Het vertrouwen in de achterband zakte daardoor iets weg, waardoor het tempo noodgedwongen een fractie moest worden losgelaten. Desondanks werd de machine knap op de baan gehouden en kwam de coureur rijdend als vierde over de streep op het TT Circuit Assen.
Helaas volgde er na de finish een kleine domper: de wedstrijdleiding legde een tijdstraf van 5 seconden op vanwege tracklimits. Door een klein remfoutje voor de bekende Geert Timmer-bocht schoot de machine rechtdoor. Door deze straf en met een totale racetijd van 19:37.753 zakte de rijder in de officiële uitslag terug naar een alsnog zeer knappe 5e plaats (P5). Met deze klassering zijn de eerste 11 cruciale punten binnengesleept.
“Hoewel de tijdstraf natuurlijk zonde is, overheerst de tevredenheid over de pure progressie op het TT Circuit Assen. We hebben ons PR met bijna een volle seconde aangescherpt en laten zien dat we de koplopers serieus kunnen uitdagen. Dit geeft ontzettend veel vertrouwen voor de rest van het seizoen!” — Matthew Luisman
Tevreden met de pure progressie op het TT Circuit Assen
Hoewel het mislopen van de vierde plek jammer is, overheerst bij het team de trots. Het is bewezen dat het tempo van de koplopers in de Dutch Supersport op het TT Circuit Assen al in dit vroege stadium van het seizoen kan worden gematcht. Er staat een heel solide basis om op verder te bouwen.
Bekijk de complete racekalender om te zien wanneer Matthew weer op het asfalt verschijnt voor de volgende krachtmeting.
Onze dank aan alle sponsoren en supporters!
Dit prachtige resultaat en de indrukwekkende progressie op het TT Circuit Assen waren absoluut niet mogelijk geweest zonder de fantastische steun van iedereen om ons heen.
Een hele grote dank gaat uit naar de voltallige topcrew, het team van ADR Racing, al onze trouwe sponsoren en partners, en natuurlijk de vele supporters langs de baan en thuis op de bank. Bedankt voor jullie rotsvaste vertrouwen en enthousiaste steun; op naar de volgende ronde op de kalender!
